La Real Academia Conquense de Artes y Letras (Racal) «ha lamentado y condenado la destrucción de elementos arquitectónicos por las obras de los aparcamientos en los antiguos terrenos de Renfe». Según señala este colectivo en una nota de prensa, «aunque no gozaban de figura alguna de protección legal, perpetuaban la memoria del ferrocarril en nuestra ciudad y de dos actividades económicas que han contribuido a su economía durante siglos: la madera, principal mercancía apilada durante años en los muelles de la estación, y el ganado ovino, cuya lana alimentó los afamados paños conquenses a lo largo de la historia y del que el cargadero constituyó una modernización en la secular trashumancia».

La Racal indica en su comunicado, por otra parte, que «nuestros temores no eran infundados. Ahora se constata el atentado al escaso patrimonio industrial que queda en la ciudad. Las obras de los aparcamientos provisionales contemplados en el Plan XCuenca, concretamente en las inmediaciones de la avenida del Ferrocarril, han provocado la demolición del cargadero de ganados de la estación y los muros de los muelles descubiertos que sustentan las plataformas de carga y descarga. Esto adelanta la demolición definitiva de estos muelles y de la grúa metálica que se conservaba junto a este cargadero». Para finalizar, la institución académica resalta que «pocas esperanzas tenemos, en suma, sobre la preservación de los depósitos de agua».

Asimismo, recuerda que el 3 de agosto de 2022, «alarmada» por el cierre de la línea ferroviaria entre Aranjuez y Utiel, «reclamaba en un comunicado el mantenimiento del patrimonio ferroviario de la línea».